La Causa Cuadernos sumó nuevos testimonios en el juicio oral que se desarrolla ante el Tribunal Oral Federal N°7. Los ex pilotos presidenciales Sergio Velázquez y José Videla, que prestaron servicios durante los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner, confirmaron la realización de vuelos hacia Santa Cruz con valijas transportadas bajo estrictas medidas de control y, en algunos casos, sin pasajeros a bordo.
Ambos testigos brindaron detalles sobre la operatoria de los vuelos oficiales y ratificaron situaciones que forman parte de la investigación judicial que busca determinar el funcionamiento de presuntos mecanismos de recaudación ilegal durante aquellos años.
Sergio Velázquez, ex piloto del Tango 01, declaró que las valijas eran cargadas directamente en la aeronave desde la plataforma militar de Aeroparque.
Según explicó ante el tribunal, esos equipajes no pasaban por los controles habituales ni por los escáneres de seguridad utilizados para el resto de los pasajeros.
El piloto sostuvo además que muchos de esos bultos tenían como destino habitual la provincia de Santa Cruz, especialmente en vuelos oficiales que se dirigían al sur del país.
Las declaraciones fueron incorporadas al juicio oral como parte de la etapa testimonial que busca reconstruir distintos aspectos operativos vinculados a la causa.
Por su parte, José Videla, quien piloteó el Tango 10, aportó información relacionada con Daniel Muñoz, ex secretario privado de Néstor Kirchner, fallecido en 2016.
Durante su testimonio, relató que en algunas oportunidades Muñoz viajó completamente solo en la aeronave rumbo al sur del país.
Además, recordó un episodio particular en el que el ex funcionario transportó una valija que no quiso despachar y que permaneció bajo su control durante todo el trayecto.
Según Videla, Muñoz “no dejó que nadie la tocara” y, al arribar a Río Gallegos, descendió en un sector alejado de la terminal aeroportuaria.
El piloto afirmó que allí fue recibido directamente por varios vehículos que lo retiraron de la zona sin pasar por el circuito habitual de pasajeros.
Durante la audiencia, Videla aseguró que las aeronaves presidenciales también eran utilizadas para trasladar documentación y material periodístico destinado al entonces matrimonio presidencial.
Según explicó, los aviones partían durante las primeras horas de la mañana para llevar diarios, revistas y una síntesis de prensa cuando Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner permanecían en El Calafate o Río Gallegos durante los fines de semana.
El testigo sostuvo que estos operativos eran ordenados oficialmente mediante comunicaciones enviadas por la Secretaría General de la Presidencia, que en ese período estaba a cargo de Oscar Parrilli.
Finalmente, indicó que cada hora de vuelo de estas aeronaves tenía un costo estimado de entre 2.500 y 3.000 dólares, según los valores operativos de la época.
Los testimonios fueron incorporados al expediente y forman parte de la evidencia que actualmente analiza el Tribunal Oral Federal N°7 en el marco de uno de los procesos judiciales más relevantes de los últimos años.