La escudería Alpine volvió a pronunciarse públicamente luego del Gran Premio de Azerbaiyán y emitió un duro comunicado contra el odio y los abusos en redes sociales que se registraron tras el accidente protagonizado por Franco Colapinto, Pierre Gasly y Lando Norris.
El equipo francés evitó señalar a una parcialidad en particular y aseguró que la violencia digital se convirtió en un problema que afecta a toda la comunidad de la Fórmula 1, por lo que pidió promover una rivalidad deportiva basada en el respeto.
Alpine volvió a respaldar a Franco Colapinto tras el accidente en Bakú
Un día después del incidente ocurrido durante el Gran Premio de Azerbaiyán, Alpine decidió publicar un comunicado oficial para fijar su postura frente a la ola de agresiones que se multiplicó en redes sociales.
El mensaje no estuvo centrado únicamente en Franco Colapinto, sino que buscó poner el foco en un problema que, según la escudería, viene repitiéndose durante las últimas competencias del campeonato.
“Como equipo, consideramos necesario volver a pronunciarnos sobre el odio y los abusos en internet que se produjeron después del Gran Premio de Azerbaiyán”, expresó Alpine.
El equipo francés aclaró además que el comunicado no busca responsabilizar a una hinchada específica, sino llamar la atención sobre un fenómeno que involucra a toda la comunidad del automovilismo.
El accidente que cambió la carrera de Colapinto
El episodio ocurrió tras el relanzamiento de la competencia en el circuito callejero de Bakú, luego del ingreso del Safety Car.
En la primera curva, Franco Colapinto intentó superar a su compañero Pierre Gasly, pero bloqueó los neumáticos al frenar demasiado tarde y terminó impactando contra el otro monoplaza de Alpine.
El golpe desplazó el auto del piloto francés hacia el McLaren de Lando Norris, dejando fuera de carrera a los tres competidores.
El incidente marcó el final de una carrera que hasta ese momento mostraba un rendimiento competitivo para la escudería francesa.
Colapinto asumió la responsabilidad inmediatamente
Apenas terminó la competencia, el piloto argentino reconoció públicamente su error.
“Fue un gran error de mi parte y no debería haber ocurrido”, declaró Colapinto, quien además pidió disculpas a Pierre Gasly, Lando Norris y a todo el equipo Alpine.
La actitud del argentino fue valorada dentro del paddock, aunque eso no evitó que recibiera fuertes críticas por parte de algunos aficionados y usuarios en redes sociales.
La sanción de la FIA
Tras revisar las imágenes y los datos de telemetría, los comisarios deportivos de la FIA concluyeron que Franco Colapinto fue “total o predominantemente responsable” del accidente.
Inicialmente se le aplicó una penalización de 10 segundos, aunque al abandonar la carrera esa sanción fue convertida en una pérdida de cinco posiciones en la grilla de largada para la próxima fecha del campeonato.
El castigo representa un nuevo desafío para el piloto argentino, que deberá intentar recuperarse después de un fin de semana complicado en Azerbaiyán.
Lando Norris también fue blanco de ataques
La controversia no terminó con la carrera.
Después del accidente, Lando Norris cuestionó duramente la maniobra de Colapinto y sostuvo que algunos pilotos “no deberían estar en la Fórmula 1”, además de considerar que el argentino merecía una suspensión.
Esas declaraciones generaron una fuerte reacción en redes sociales y el propio piloto británico terminó siendo objeto de miles de mensajes ofensivos.
Por ese motivo, Alpine remarcó que los ataques no afectaron solamente a Colapinto, sino también a pilotos rivales, equipos, periodistas y distintos integrantes del paddock.
Una problemática que preocupa a toda la Fórmula 1
En su comunicado, la escudería francesa manifestó su respaldo a las iniciativas impulsadas por la FIA y la propia Fórmula 1 para combatir el abuso digital.
“Se ha convertido en algo habitual durante las últimas carreras y no puede ser tolerado”, afirmó el equipo.
Además, sostuvo que continuará trabajando junto con las autoridades de la categoría para impulsar herramientas que permitan reducir este tipo de conductas y promover una rivalidad deportiva saludable, uno de los valores que consideran fundamentales dentro del automovilismo.
Briatore también cuestionó el accidente
Mientras Alpine respaldó públicamente a sus pilotos frente a los ataques en redes, el asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore, fue crítico con la maniobra protagonizada por Colapinto.
El dirigente calificó el incidente como “muy pobre” y adelantó que evaluará internamente lo ocurrido antes de tomar futuras decisiones deportivas.
De esta manera, el piloto argentino afrontará la próxima competencia con una penalización de cinco posiciones en la grilla, pero también con el respaldo institucional de su equipo frente a los ataques recibidos tras el accidente de Bakú.